1. Op 12 oktober, lokale tijd, bracht de Federal Reserve Bank van New York een rapport uit waarin stond dat de mediane verwachting van Amerikaanse consumenten voor de inflatie-index in het komende jaar 5,3% bedroeg, gedurende 11 opeenvolgende maanden stijgend en een record bereikte hoog.Desalniettemin benadrukt de voorzitter van de Federal Reserve, Colin Powell, dat inflatie slechts tijdelijk is en dat de Fed als gevolg daarvan de federale rente niet zal verlagen.

2. Hoewel de inflatie in de eurozone in september 3,4% bereikte, het hoogste punt in 13 jaar, zei de hoofdeconoom van de ECB, Rehn, op de 11e dat de ECB op dit moment niet van plan is het monetaire beleid aan te passen.

3. Het Internationaal Monetair Fonds voorspelt dat de economische groei van China in 2021 naar verwachting 8% zal bedragen, 0,1 procentpunt lager dan de prognose van juli en 5,6% in 2022, 0,1 procentpunt lager dan de vorige prognose.

4. De Europese Commissie heeft de uitgifte aangekondigd van de eerste 15-jarige groene obligatie, waarmee in totaal 12 miljard euro is opgehaald voor groene en duurzame investeringen in 27 EU-lidstaten.De Europese Commissie zei dat er op de groene obligatie was ingeschreven voor meer dan 135 miljard euro, wat een wereldwijd record betekende in termen van marktvraag en uitgifte.

5. De Federal Reserve heeft de notulen vrijgegeven van de septembervergadering van het Federal Open Market Committee (FOMC) op 13 oktober, lokale tijd, en bevestigt verder de verwachting van de Fed van een "geleidelijk terugtrekken van schulden" over drie weken.Uit de notulen blijkt dat de Fed al medio november zou kunnen beginnen met het terugschroeven van de maandelijkse activa-aankopen.

6. Internationaal Energie Agentschap: de wereldwijde vraag naar kolen piekt rond 2025 en daalt vervolgens met 25% in 2050. De klimaatverplichtingen van regeringen zijn onvoldoende om de doelstellingen van het Akkoord van Parijs te halen.Tegen 2030 moet de wereld haar investeringen in schone energie verdrievoudigen om klimaatverandering tegen te gaan.

7. Het Internationaal Monetair Fonds (IMF) heeft zijn laatste wereldwijde voorspelling op de 12e lokale tijd vrijgegeven, waarin staat dat de COVID-19-epidemie de Britse economie in vergelijking met andere ontwikkelde landen een meer duurzame en ernstige klap heeft toegebracht.De groep voorspelt dat de Britse economie tegen 2024 nog steeds 3 procent kleiner zal zijn dan vóór de uitbraak, en onderaan alle G7-landen zal staan, terwijl andere G7-landen, zoals de Verenigde Staten, Canada en Japan, zullen terugkeren naar pre-epidemie niveaus.

8. De Russische premier Mishuskin zei: “Economische en handelssamenwerking speelt een sleutelrol in de ontwikkeling van de Russisch-Chinese betrekkingen.In 2021 blijft het handelsvolume tussen beide landen sterk groeien.Van januari tot juli steeg het met 29% tot 74 miljard dollar.Deze situatie doet ons vermoeden dat dit jaar recordniveaus zullen worden bereikt.Het door de Chinese en Russische leiders vooropgestelde doel om het handelsvolume te verhogen tot 200 miljard dollar, zal in de nabije toekomst worden bereikt.“

9. The Entertainer, een van de grootste speelgoedretailers van Groot-Brittannië, heeft gewaarschuwd dat ernstige congestie en vrachtvertragingen in Britse havens dit jaar zullen leiden tot een tekort aan speelgoed voor traditionele westerse festivals.Er is een groeiende achterstand aan containers op terminals, waaronder Felixstow, de grootste haven van Groot-Brittannië.De crisis heeft geleid tot wijdverbreide zorgen bij retailers over toekomstige voorraden.

10. Zuid-Koreaanse technologiegigant Naver: investeerde 11,3 miljard won, of ongeveer US $ 9,52 miljoen, in Gaudio Lab, een audiotechnologiebedrijf in Yuan Cosmos.Door deze investering zal Naver samenwerken met Gaudio Lab om technisch personeel op te leiden en de wereldwijde metacosmos-audiomarkt aan te boren.

11. Alitalia wordt officieel gesloten.Na jarenlang te hebben vertrouwd op de steun van de Italiaanse regering, werd de COVID-19-epidemie de laatste druppel om het bedrijf te vernietigen.Aan het eind van de jaren zestig was Alitalia de derde grootste luchtvaartmaatschappij van Europa, na British Airways en Air France.